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租脚手架划算还是租高空作业车划算?
脚手架出租价格一天多少钱,怎么算?优沃普高空作业平台给大家介绍下:一般钢管及扣件按租赁期限及计量单位计算。如:钢管,租赁价格为0.02元/日米,租赁6米管100根,期限20日,则租赁费:0.02*6*100*20=240元。但是钢管架租赁还需要很多的专业架子工,每天每人工资至少300元/天。升降平台租赁费与传统脚手架人工费对比分析:人工成本在逐年提高,早90年代一个工人,一天30-50元即可,2000年后,80-100元/天即可,现在零工基本都在200-300元之间,而且基本是60后、70后,80后、90后中很多人不愿再从事该一线工种,而一副脚手架低配4人,按现行工价,每天共800元,远高于市场高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工,耗时长,效率低下,在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中,尤为突出。
国际上二、三十年前纷纷研发采用高空作业车租赁施工方法取代脚手架,从而从根本上解决了脚手架施工安全事故多、施工效率低、施工效益差、经济效益低等问题。20世纪末到本世纪初,英、美、法、德、日等发达纷纷出台脚手架禁用政策,这一制度的出台将伤亡事故率降低了80%以上,高空作业车租赁施工法已经成为这些发达的主流施工方法,使用脚手架的工程已廖若星辰,这与我国现在大部分工程大量使用脚手架的现实形成鲜明的对照。目前,在中国仅有外资工厂建厂房时采用高空作业车租赁施工法,如:三星、福特汽车、宝马汽车等。从安全和效率上看,中国还与美、英等发达有二、三十年的差距。即便是发展中-巴西(金砖四国之一),因在2000年后开始提倡和立法安全高空作业车的行动,使巴西的工伤事故率从2000年的11.3降到2010年的6.1(每百万人次)。
对于安全,好多业主和承包商有一个误区,总认为采用安全的高空作业车施工法会使成本加大,实则不然,安全=生产效率提高+成本降低+业务增长,尤其在当下,中国的人口红利已逐渐消失,劳动力人口正在萎缩(从2012年起)。人工成本在逐年提高,早在20世纪90年代一个农民工,一天30-50元即可,2000年后,80-100元/天即可,现在民工零工基本都在200-300元之间,而且基本是60后、70后,80后、90后。其中很多人不愿再从事该一线工种,而一副脚手架低配4人,按现行工价,每天800元,高于高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工,耗时长,效率低下,在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中,尤为突出。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中,采用高空作业车的综合成本也比用脚手架低。
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